于春?。盒＼囉唵伪澈笥泄适?/h1> 2014.08.06 -

來源：來源：中國汽車報

作者：網(wǎng)絡(luò)

　　由于沙特過去并沒有正規(guī)運(yùn)營的校車，因此從校車標(biāo)準(zhǔn)到運(yùn)營方式都是零起步。于春印告訴記者，中通爭取這批訂單并不是簡單的賣產(chǎn)品，更是從校車標(biāo)準(zhǔn)制定、運(yùn)營管理等多方面提供解決方案。45天內(nèi)一次性交付2186輛校車訂單，中通是如何獲得如此之大數(shù)量的校車訂單，又是如何在這么短的工期交付完成的呢?長期負(fù)責(zé)海外市場的中通副總經(jīng)理于春印，在京向記者講述了背后的故事。

　　由于沙特大部分地區(qū)屬于熱帶沙漠氣候，常年高溫高熱對車輛發(fā)動機(jī)散熱和橡膠件的質(zhì)量要求很高。同時，受到伊斯蘭教宗教因素影響，沙特對于女性有較為嚴(yán)格的文化約束。為了保護(hù)女學(xué)生出行，沙特本次采購的校車將全部用于女生上下學(xué)。因此，在車輛外型上，一律采用透光率極低的茶色玻璃，在外部無法看到車內(nèi)景象，同時無后車窗設(shè)計，整個校車從外部看十分“嚴(yán)實”。在運(yùn)輸途中，由于要經(jīng)過近1個月的海上“漂泊”，對車輛的防腐性能要求極高，這些在產(chǎn)品生產(chǎn)時，中通都做了充分考慮。

　　憑借“石油王國”的資源，沙特是世界上最富裕國家之一。因此，在校車運(yùn)營上，沙特教育部按照校車座位數(shù)給予運(yùn)營商補(bǔ)貼，據(jù)悉，其補(bǔ)貼金額使運(yùn)營商在兩年內(nèi)就可收回校車購置成本，因此，很多運(yùn)營商在招標(biāo)時都積極參與。

　　據(jù)于春印介紹，最終中標(biāo)的沙特運(yùn)營商有5家，而中通獲得了其中4家運(yùn)營商的校車采購訂單。這4家運(yùn)營商中有兩家已經(jīng)與中通建立了良好的合作關(guān)系，另外兩家則是中通爭取過來的。于春印說，爭取這兩家運(yùn)營商并不容易。沙特4月份開始校車招標(biāo)，為了幫助運(yùn)營商中標(biāo)，中通駐沙特的銷售人員在年初就開始拜訪客戶，為其提供校車運(yùn)營方案，并向其介紹已經(jīng)成熟的運(yùn)營經(jīng)驗，使得這兩家運(yùn)營商最終選擇了中通。

　　為了能在短期內(nèi)順利交付校車，除了生產(chǎn)線員工加班加點，中通還實行了科室人員幫扶工作，即中層及以下科室工作人員每周都要輪流到生產(chǎn)線進(jìn)行幫扶，“我不是在辦公室就是在生產(chǎn)車間”形象地刻畫了中通科室員工近期的工作狀態(tài)，“中通員工的工作熱情也是促使這批訂單順利交付的一個重要原因。”于春印表示，這也為中通深挖海外市場提供了巨大動力。

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