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作者:校車(chē)
中新網(wǎng)6月13日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道,2015年,美國(guó)加利福尼亞州惠提爾市(Whittier),一名19歲韓裔自閉癥少年在高溫天氣中,被鎖在校車(chē)上7小時(shí),導(dǎo)致死亡。日前,其家屬與巴士公司以2350萬(wàn)美元達(dá)成和解。
該少年家屬也因此推動(dòng)巴士?jī)和踩嚓P(guān)立法,預(yù)計(jì)2018年至2019學(xué)年度生效。
這起事件發(fā)生于2015年9月11日,19歲的韓裔學(xué)生李保羅(Hun Joon Paul Lee)被發(fā)現(xiàn)倒在停放在惠提爾巴士停車(chē)場(chǎng)的校車(chē)地板上,當(dāng)天氣溫達(dá)華氏95度,這名無(wú)法用文字表達(dá)的青少年在求救失敗后,被鎖在校車(chē)上7小時(shí),導(dǎo)致死亡。
而巴士司機(jī)拉米雷斯(Armando Abel Ramirez)并未查看校車(chē)后方,即下車(chē)鎖門(mén)。
2015年12月,李保羅的父母狀告巴士公司,Pupil交通公司(PTC)與惠提爾聯(lián)合學(xué)區(qū),拉米雷斯也于來(lái)年1月以虐待無(wú)法獨(dú)立成年人致死的重罪,判刑兩年。
代表李家的律師證實(shí),李家與巴士公司達(dá)成和解。
PTC首席執(zhí)行長(zhǎng)發(fā)表聲明指出,雖然無(wú)法緩解李保羅家人的痛苦,但公司一直努力改善政策,確保類(lèi)似事情永遠(yuǎn)不再發(fā)生,PTC也致力于小區(qū)兒童和家庭安全,提供優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)。
2016年,在李保羅父母游說(shuō)下,加州州議會(huì)通過(guò)“李保羅校車(chē)安全法” (SB 1072),提高校車(chē)兒童安全,規(guī)定加州所有校車(chē)都需配備兒童安全警報(bào),司機(jī)離車(chē)前必須檢查車(chē)廂,加州州長(zhǎng)布朗9月28日簽署了該法案。
法案將于2018年至2019學(xué)年度生效,同時(shí)規(guī)定校車(chē)司機(jī)每年接受兒童安全培訓(xùn),以更新他們巴士司機(jī)安全證書(shū)。

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