在國家出臺《校車安全管理條例》兩年后，河南省的實施細則《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》浮出水面，將于3月15日施行。根據規定，現有的非專用校車要在2016年9月1日前退出歷史舞臺。有關校車的話題一直很熱，從2011年震驚全國的甘肅校車事故發生到2012年校車安全新國標出臺，校車安全的社會關注度一直有增無減。校車政策出臺，為校車安全發展奠定法律基礎。校車市場發展需要政府支持，校車安全應用同樣備受關注。

　　校車市場增長乏力，需要政策支持

　　2012年被業界稱為我國校車市場元年，國務院《校車安全管理條例》和兩項校車新國標相繼頒布實施后，校車市場在萬眾矚目中快速啟動。然而，大好局面并沒有延續到今年。業內專家分析認為，相關支持政策遲遲不落實從根本上制約了我國校車市場的發展。

　　中國公路學會客車分會統計數字顯示，去年，我國校車銷量超過2.7萬輛。在此基礎上，該分會副秘書長佘振清去年底曾樂觀預計，今年我國校車銷量有望達到3.8萬輛，比去年增長40%。然而，今年一季度，今年一季度，我國5米以上校車銷量不僅沒有增長，反而比去年同期下降10%。

　　談及校車市場增長乏力的原因，業內直指政府支持政策不到位。對校車實施財政補貼、稅費減免，《校車安全管理條例》中有明確規定。但《條例》頒布實施已經一年多了，具體的補貼、減免辦法至今沒有見到。此外，大中型校車駕駛員短缺也是制約校車市場發展的一處政策硬傷。

　　校車市場是一個政策性很強的市場。美國校車產業就是靠各州政府提供的大量財政補貼發展起來的。校車之所以能夠成為美國一個獨立的客運細分市場，規模幾乎與公交客車相提并論，與聯邦政府的一系列法規和完善的管理制度是分不開的。

　　車載安全應用不容忽視

　　◇ 車載防盜器廣泛應用，貼近民生需求

　　汽車防盜器是一種安裝在車上，用以增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯、保護汽車并實現防盜器各種功能的目的。目前汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制———電子密碼———遙控呼救———信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。

　　國內最新一代汽車防盜器產品是集GSM網絡數字移動通信技術和GPS衛星定位技術于一體的高科技防盜產品，它們是繼單向防盜器、雙向防盜器后的新一代汽車防盜產品。隨著GPS/GSM衛星定位防盜市場越發景氣，產品在各領域(包括物流配送、私家車、出租車、校車、客運車等)車輛上均已得到廣泛應用。產品功能整合、技術提升的同時，產品設計更趨人性化。車衛士智能定位終端擔當起電動車安全防盜重任，它可以對車主常用動作進行記錄、識別，一旦車輛鎖定后發生位移，安裝在電動車內的防盜傳感終端就會立即將報警短信發送至車主手機。目前許多電動車開始啟用“貼身保鏢”，它能實現自主防盜、智能報警、遠程鎖車等功能，有效保障了人民的財產安全。至今為止公安部門通過“車衛士”已查破多起電動車盜竊案件。

　　◇ 車載DVR功能完善，助力構建美好社會

　　由于移動安防多媒體技術和汽車電子技術的發展，車載數字硬盤錄像機的應用：如昆明公交安裝“小電視”人性化服務拓市場;青島公交引發科技風暴;柳州大部分公交車將裝“千里眼”實行實時監控運行;科技讓上海公交變“聰明”;北京公交將安裝“黑匣子”，深圳公交配備四路車載硬盤錄像機，從此能實時全面將最直觀視頻和音頻信息呈現在我們面前，成為公共運輸管理部門強有力的技術助手，為交通管理部門準確了解界定交通事故發生原因和公正處理提供了科學、權威的依據，同時也讓企業的合法收入得到有力的保障。對發生在汽車內部和周圍的違法犯罪行為給予警示和揭制，讓我們的財產和人身安全得到充分保障。為建造更加和諧而的美好社會發揮積極而重要的作用。

　　目前市場上的車載硬盤錄像機產品的功能越來越完善，但品質與實用性就不盡人意，售后服務和技術支持也參差不齊。業內人士為您講解車載實際安裝方案和注意事項簡介：執法的全過程，作為執法人員執法證據，也可以監督執法人員的執法過程，提高執法人員的執法水平。執法車輛的硬盤錄像機一般配有液晶顯示屏和云臺控制接口，執法人員可以通過操控鍵控制攝像頭的攝像位置和變倍參數，這樣硬盤錄像機可以將不同角度不同距離的車輛外部情況信息記錄于硬盤中。

　　車載夜視產品有望在未來1-2年內成為中高端汽車的標配部件，從而形成一個極大規模的汽車配件市場。再加上汽車存量市場的加裝需求，市場專家指出，未來2-3年內，國內的車載夜視市場將有望形成超過700億的巨大市場規模。

　　◇ 4G傳輸興起，帶來車載監控產業革命

　　車載監控市場的快速增長，除了政府的推動，新技術的發展對其產生至關重要的作用。車載監控系統涉及到電子、通信、計算機、控制等多領域、多行業的相關技術，隨著這些技術的不斷發展和成熟，車載監控系統的規格也必然隨之提升，目前4G傳輸技術的出現，可以說給車載監控帶來了一場新的革命。

　　眾所周知，車輛工作時一直處于移動狀態，無法連接線纜將監控數據傳到監控中心，監管人員也不能實時了解數據以及車輛的情況，這導致了監控只能提供事前震懾和事后追溯的作用，無法對正在發生的違法以及違規事情進行及時反饋和制止。另外，由于監控點和數據存儲點在一個地方;出現事故后經常發生數據被損壞，錄像取證的作用得不到發揮。為了解決這個問題，之前一些專業的車載廠家也曾嘗試通過GPRS網絡來實時傳口數據，但由于監控數據實時產生的數據量非常大，無法實現高清連貫的傳輸，所以車載監控的應用受到一定的阻礙。

　　從長期來看，4G具有很多美好的前景，會帶來激動人心的應用，但是目前總體應用受到了資費和運營商網絡的影響，如果各大運營商能共同參與到4G無線網絡的建設中來，盡快完善各地信號覆蓋率并同步降低網絡資費，屆時4G車載無線硬盤錄像機的市場前景將一片大好。隨著近年來社會的發展以及政府對公共交通的不斷投入和推廣，客運車輛數量持續獲得高速增長，這些都是潛在的車載監控需求。

　　在校車方面，隨著校車的發展被納入政府的重要議事日程，校車的安防應用亦不可小覷。據了解，中國潛在的專業校車需求量約為100萬輛，潛在市場需求規模4000億元人民幣。隨著校車的逐步推進，將會相應地帶動一些輔助設備的發展，比如安全定位、安全監控等設備將隨著校車的推進市場需求與前景被看好。

　　同時，目前平安城市工程建設全面展開，投入力度不斷加大;運營商網絡的不斷完善以及運營商憑借平臺和資金的優勢介入，都將為車載監控的發展帶來巨大的契機。此外，車載監控系統屬于智能交通系統的分支，在智能交通系統這一龐大的體系中占有極其重要的地位。"十二五"期間，國家出臺了智能交通發展的規劃，在智能交通迅速發展的帶動下，車載監控將有更大的應用與提升。