昨日，市公交集團(tuán)首次批量定制的14部8米宇通校車(chē)抵達(dá)津城。這批黃色“大鼻子”校車(chē)，專(zhuān)門(mén)針對(duì)學(xué)生乘坐而設(shè)計(jì)，車(chē)身選擇了更加安全、堅(jiān)固的材料，更添加了多項(xiàng)安全功能，學(xué)生們打卡上車(chē)后，家長(zhǎng)可收到短信通知等。據(jù)悉，這批校車(chē)將盡快被安排進(jìn)入專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)，解決令家長(zhǎng)煩惱的孩子上下學(xué)交通問(wèn)題。

　　“大鼻子”內(nèi)置攝像頭

　　昨日下午，在公交二公司院內(nèi)，工作人員正在為14輛校車(chē)擦洗車(chē)身。在校車(chē)的“鼻頭”上，記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)內(nèi)置攝像頭。據(jù)技術(shù)人員李杰介紹，這個(gè)攝像頭可記錄行車(chē)信息，同時(shí)上傳到車(chē)載硬盤(pán)記錄儀。此外，車(chē)廂內(nèi)也有車(chē)載監(jiān)控設(shè)備，隨時(shí)記錄學(xué)生們的乘車(chē)情況。

　　“整個(gè)車(chē)為高密度鋼骨架結(jié)構(gòu)，前后5mm的保險(xiǎn)杠、貫通式鋼質(zhì)大梁，都能為學(xué)生們提供更安全的乘車(chē)保障。”李杰說(shuō)，校車(chē)鋼骨架間隙0.8米，顯著高于新國(guó)標(biāo)1.0米的要求。在車(chē)身兩側(cè)，有黃色熒光條，左側(cè)裝有一個(gè)可打開(kāi)的“停”字金屬牌。當(dāng)校車(chē)停駛時(shí)，駕駛員按鈕后即可打開(kāi)金屬牌，提示后方車(chē)輛“學(xué)生們要下車(chē)了，請(qǐng)停止、避讓”。車(chē)后的玻璃上，寫(xiě)著“應(yīng)急出口”，可通過(guò)打開(kāi)應(yīng)急鎖的方式將“安全門(mén)”打開(kāi)，方便學(xué)生逃離。

　　智能系統(tǒng)發(fā)送短信

　　記者在車(chē)內(nèi)看到，校車(chē)與普通公交車(chē)不太一樣，兩排藍(lán)色座椅全部向前放置，每個(gè)座位上都有安全帶。這些座位比大巴車(chē)普通成人座椅略低、略小，適合兒童身高。除了司機(jī)位，車(chē)上共有39個(gè)學(xué)生座位，前方還有一個(gè)監(jiān)護(hù)員座位。

　　與普通公交車(chē)一樣，校車(chē)入口處也有刷卡機(jī)，不過(guò)另有玄機(jī)。“車(chē)上配置了安芯智能管理系統(tǒng)，學(xué)生上車(chē)刷卡后，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)短信息，自動(dòng)反饋到家長(zhǎng)手機(jī)里，告知孩子已安全乘車(chē)。”在車(chē)尾部還安裝有“巡視按鈕”，當(dāng)車(chē)輛停駛后，駕駛員必須走到車(chē)輛尾部啟動(dòng)巡視按鈕，才能解除不斷提示“請(qǐng)巡視車(chē)廂”的語(yǔ)音安全警報(bào)，可以確保學(xué)生已全部下車(chē)。