又到了幼兒園開始招生的季節(jié),公辦園家長擠破頭,民辦園卻難招生,為保生源和擴大生源范圍,青島一民辦幼兒園不惜斥資600萬元訂購校車。25日,記者調(diào)查了解到,目前島城訂購校車的幼兒園大部分是民辦園。

　　近日,國內(nèi)8家校車指定生產(chǎn)廠家,將10多輛黃色的大鼻子校車送到青島參加青島智慧熊幼兒園校車購買招標。該園董事長李蔭向記者介紹,今年他們準備購買32輛大鼻子校車,每輛價格在15萬元到25.8萬元之間,預(yù)計總投入為600萬元。

　　記者了解到,在4月中旬公布的《校車安全管理條例》中,未將幼兒園和高中納入其中。盡管如此,民辦幼兒園還是自掏腰包,花巨資購買符合國標的校車,這為哪般?問及原因時,李蔭話語中透露著些許無奈。“其實我們也不想花那么多錢買校車,但沒辦法。我們能預(yù)料到新校車投入后肯定是虧損運營,但為了長遠考慮,我們也得投資。”

　　“說白了,就是為了保證品質(zhì)和生源。”李蔭介紹,目前他們的幼兒園在市內(nèi)四區(qū)有四個分園,每個園的孩子都來自四面八方。“有些離家遠的孩子,其父母就特別希望我們開通校車,接送孩子。如果接送不方便,或許有家長就會考慮就近入其他幼兒園。”

　　記者了解到,為攬生源,花高價購買校車,并非智慧熊幼兒園一家民辦園之舉。像銀海幼兒園已經(jīng)購置了一輛大鼻子校車,海爾東城國際、紅黃藍等幼兒園都在考慮購置新校車。

　　島城一民辦園園長認為,本來公辦園數(shù)量就少,大家都很想擠到公辦園去,但還是難進去。現(xiàn)在報不滿的是民辦園。如果硬件質(zhì)量再跟不上,選擇的就更少了。

　　宇通客車公司青島銷售區(qū)一位經(jīng)理告訴記者,目前幼兒園方面訂購或者咨詢校車的,以民辦園為主。“想訂校車的民辦園很多,我手頭現(xiàn)在有200多個民辦園和我聯(lián)系。”青島榮信和汽車商貿(mào)有限公司總經(jīng)理丁榮最近就很關(guān)注幼兒校車,但他說很多民辦園還在觀望,因為給校車掛牌有非常嚴格的要求。