來源:來源:大同晚報
作者:水復(fù)

開學(xué)第一天,同車公司小學(xué)門前未見“黑校車” 本報記者 冬賓 攝
昨天是新學(xué)期第一天, 記者來到幾所小學(xué)采訪,未在學(xué)校門口看到“黑校車”的蹤影。
在城區(qū)一小和同車公司小學(xué),記者并沒有看到“黑校車”,學(xué)校周圍也未見招攬學(xué)生乘車的廣告。環(huán)顧校區(qū)四周,孩子們有的步行而來,有的由家長用私家車、出租車、摩托車、自行車送來。好多次記者看到有小型面包車過來,便一路緊跟希望有所發(fā)現(xiàn),但車門打開后只有一兩個孩子下來。在礦區(qū)實驗小學(xué)和新勝一小,記者看到的情況與市內(nèi)大同小異,偶爾有“耗娃車”和載客摩托送學(xué)生到校,并未發(fā)現(xiàn)有超載現(xiàn)象。
市教育局安全科的負責(zé)人接受采訪時表示,自去年外地發(fā)生系列惡性校車事故以來,相關(guān)部門高度重視,并對使用機動車輛出行的學(xué)生情況進行摸底,還下發(fā)了《告家長們的一封公開信》,提醒大家拒絕乘坐超載車輛,得到了廣大家長響應(yīng)。
該負責(zé)人認為,“黑校車”的淡出,一是社會輿論關(guān)注度高,多數(shù)從業(yè)者不愿成為眾矢之的而退出了經(jīng)營;二是有關(guān)部門查處力度加大,一部分從業(yè)人員迫于違法成本太高知難而退;三是隨著家長學(xué)生安全意識的提高,偶有頂風(fēng)冒險者愿意繼續(xù)違規(guī)營運,也很難找到愿意搭乘的學(xué)生。
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