來(lái)源:來(lái)源:東北新聞網(wǎng)
作者:王詩(shī)語(yǔ)
河南魯山一幼兒園核載11人的面包車,竟然擠了20多個(gè)小孩子;狹小的車廂里,孩子們?nèi)藬D人、臉貼臉,空氣污濁—記者日前在河南省魯山縣采訪時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)匾患矣變簣@違規(guī)使用面包車充當(dāng)校車接送學(xué)生,且超載嚴(yán)重。就在記者報(bào)警、交警部門查處后,該幼兒園卻依然固我。(中新網(wǎng)9月16日)
目前,廣大中小學(xué)生的交通安全隱患問(wèn)題已經(jīng)從單一的道路交通安全管理問(wèn)題,逐步發(fā)展為牽涉到家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)重大問(wèn)題。不可否認(rèn),任何事物都存在著兩面性:一方面,校車的出現(xiàn),為孩子們的上學(xué)、放學(xué),家庭與學(xué)校之間的行走,提供了極大的便利;但另一方面,從全國(guó)來(lái)看,與校車有關(guān)的交通安全事故卻不斷增多,這暴露出了校車安全管理工作中存在著諸多不可忽視又亟待解決的問(wèn)題,給我們交通安全管理工作敲響了警鐘。因此,規(guī)范校車的安全管理,迫在眉睫,加強(qiáng)對(duì)校車的安全管控,刻不容緩。要真正解決校車安全問(wèn)題,必須多管齊下,既治標(biāo)又治本,才能確保教育交通安全。
職能部門齊抓共管,建設(shè)綜合管理辦法。政府應(yīng)當(dāng)確立校車優(yōu)先、嚴(yán)懲違章的原則。政府可通過(guò)制定行政法規(guī)等手段,將校車等同于警車、救護(hù)車、消防車等特種車輛進(jìn)行管理,并賦予其特別通行權(quán)。同時(shí)對(duì)校車司機(jī)加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁違章。如果違章,輕則吊銷駕照,重則以危險(xiǎn)駕駛罪追究刑事責(zé)任。
建立健全校車使用管理制度,加大監(jiān)督管理力度。教育部門、公安部門等相關(guān)部門,建立校車安全管理工作機(jī)制,統(tǒng)一出臺(tái)校車使用管理實(shí)施細(xì)則,明確各相關(guān)職能部門分工,明確司機(jī)和跟車教師職責(zé),明確學(xué)校對(duì)司機(jī)、跟車教師的考核管理辦法。對(duì)現(xiàn)有校車登記建檔,掌握底數(shù)、車輛隸屬、運(yùn)營(yíng)時(shí)間等情況,加強(qiáng)路檢路查,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
希望,各級(jí)政府能通過(guò)屢次發(fā)生的校車事故,真正痛定思痛,從機(jī)制和工作責(zé)任兩個(gè)方面入手,落實(shí)到具體行動(dòng)中,在教育系統(tǒng)打造最安全的交通環(huán)境,以不辜負(fù)我們的下一代。
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