作者:網(wǎng)絡(luò)
相關(guān)部門協(xié)作共保校車安全
提案人:馬杏梅
案 由:國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)加快執(zhí)行
現(xiàn)狀:2011年,國內(nèi)校車交通事故時(shí)有發(fā)生,包括鄭州在內(nèi),全國各地校車超載的新聞事件層出不窮,校車安全已成為社會最為關(guān)注的一大焦點(diǎn)。國務(wù)院對校車事故高度重視,也制定了校車的安全標(biāo)準(zhǔn),但國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)有了,接下來的問題就是地方的執(zhí)行力度,保障校車安全應(yīng)提到各級政府的議事日程。
建議:教育部門按照國家制定的校車安全標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督學(xué)校配備安全校車,并定期檢查;交管部門要對校車駕駛員的駕駛技術(shù)及身體狀況嚴(yán)格考察把關(guān),更要嚴(yán)格按照規(guī)定人數(shù)載人,對超載的車輛一定要重罰;由政府出一部分資金補(bǔ)貼,委托有豐富運(yùn)營能力和經(jīng)驗(yàn)的客運(yùn)公司或公交公司負(fù)責(zé)校車的日常運(yùn)營,將安全責(zé)任落實(shí)到人,減少事故的發(fā)生。
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