晶報(bào)訊(記者 吳欣 通訊員 榮斌/文)昨日，我市交警部門(mén)開(kāi)展了“校車(chē)安全排查整治行動(dòng)”，對(duì)全市4000多輛校車(chē)進(jìn)行檢查。由于在校車(chē)“新國(guó)標(biāo)”實(shí)施的過(guò)渡期內(nèi)，交警重點(diǎn)按新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)校車(chē)是否安裝安全錘、行駛記錄儀、軟坐椅等情況進(jìn)行了檢查。

　　全市校車(chē)兩天集中排查

　　據(jù)悉，為切實(shí)加強(qiáng)校園安全防范工作，全面落實(shí)校車(chē)交通安全管理各項(xiàng)工作，市交警部門(mén)聯(lián)合教育部門(mén)在開(kāi)學(xué)前開(kāi)展了校車(chē)安全集中大檢查行動(dòng)，對(duì)我市目前已登記在冊(cè)的4146輛校車(chē)(其中新型校車(chē)685輛)進(jìn)行檢查。檢查時(shí)間為9月1日、2日，每天上午9時(shí)-12時(shí)、下午2時(shí)-5時(shí)。

　　此次行動(dòng)采取集中檢查的模式，由各學(xué)校主管安全的副校長(zhǎng)及安全主任帶領(lǐng)所屬學(xué)校校車(chē)及校車(chē)駕駛?cè)耍瑤R校車(chē)管理檔案、相關(guān)證件等材料，在指定時(shí)間到檢查點(diǎn)接受聯(lián)合檢查。行動(dòng)中，交警部門(mén)派出警力聯(lián)合各轄區(qū)教育部門(mén)工作人員對(duì)受檢校車(chē)嚴(yán)格開(kāi)展“四查”：一是查“雙證”(校車(chē)許可證、校車(chē)駕駛?cè)俗C);二是查校車(chē)駕駛?cè)耍挪樾＼?chē)駕駛?cè)岁?duì)伍中存在的不穩(wěn)定因素;三是查校車(chē)車(chē)況，杜絕將無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢、假牌套牌、拼裝等非法車(chē)輛作為校車(chē)使用;四是查車(chē)輛路線，對(duì)行駛路線涉及高速公路的校車(chē)做好登記，由各高速公路交警大隊(duì)加強(qiáng)管控。

　　一上午查出69輛問(wèn)題校車(chē)

　　在昨日上午的檢查行動(dòng)中，交警部門(mén)共設(shè)置52個(gè)集中檢查組，出動(dòng)警力350余人，截至11時(shí)30分共檢查校車(chē)1565輛，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題校車(chē)69輛，均已要求限期整改。

　　記者在位于福田口岸交警大隊(duì)的查車(chē)現(xiàn)場(chǎng)看到，如無(wú)牌無(wú)證等大問(wèn)題沒(méi)有，但小安全隱患不少。一輛校車(chē)輪胎幾乎磨成了“光頭”，給剎車(chē)造成了極大安全隱患，被交警勒令立即更換。還有少數(shù)校車(chē)的坐椅仍為硬質(zhì)的木頭或塑料椅，不符合校車(chē)“新國(guó)標(biāo)”要求配備軟化坐椅的要求。

　　據(jù)市交警局車(chē)管處審驗(yàn)科副科長(zhǎng)粱淦魁介紹，校車(chē)“新國(guó)標(biāo)”今年5月1日起實(shí)施，對(duì)校車(chē)的安全性提出了極高的要求。目前，全國(guó)只有一個(gè)品牌的校車(chē)能達(dá)到要求，就連最近出現(xiàn)的新型“大鼻子”校車(chē)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)也不能完全達(dá)到“新國(guó)標(biāo)”。

　　他表示，校車(chē)“新國(guó)標(biāo)”有13個(gè)月的過(guò)渡期，在此期間全市校車(chē)都必須進(jìn)行較大改造，深圳尚無(wú)能達(dá)到校車(chē)改造資質(zhì)的修理廠。目前交警部門(mén)正緊急會(huì)同相關(guān)部門(mén)對(duì)此進(jìn)行研究，下一步將公布改造標(biāo)準(zhǔn)。

　　校車(chē)司機(jī)待遇低流動(dòng)性大

　　在查車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，記者采訪了校車(chē)司機(jī)魏師傅。

　　魏師傅告訴記者，他現(xiàn)在工資每月2300元，扣了社保、水電費(fèi)等后，到手只有2000元，在生活成本高的深圳工資偏低了些;校車(chē)司機(jī)每天要早上6點(diǎn)左右就出車(chē)去接學(xué)生，晚上把所有學(xué)生送到家回來(lái)通常都到8點(diǎn)后了。加上社會(huì)對(duì)校車(chē)的關(guān)注度高，交警部門(mén)對(duì)校車(chē)司機(jī)技術(shù)要求高，審查嚴(yán)格，校車(chē)司機(jī)同時(shí)肩負(fù)對(duì)學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生的安全責(zé)任，“一點(diǎn)都不敢松懈”。

　　他表示，目前深圳校車(chē)司機(jī)多在民辦學(xué)校供職，待遇普遍偏低，人員流動(dòng)性較大，有些學(xué)校甚至快開(kāi)學(xué)了都沒(méi)有招滿校車(chē)司機(jī)。希望有關(guān)部門(mén)能重視這一問(wèn)題，制定統(tǒng)一的校車(chē)司機(jī)工資標(biāo)準(zhǔn)。