作者:李瑋

圖記者 李瑋
山路上的校車
為了接送學(xué)生保證學(xué)生安全上學(xué)放學(xué),青島購(gòu)買了不少溫馨校車,目前小學(xué)生即將放假,一個(gè)學(xué)期以來,校車的運(yùn)行情況如何?記者前往城陽體驗(yàn)。
5時(shí)20分,天未大亮。
此時(shí),城陽九中學(xué)內(nèi)10輛大鼻子校車停在校園院子一側(cè),10位駕駛員正在給校車“洗澡”。這是他們每天必須做的工作,確保每一輛校車都干干凈凈上路接送孩子。
記者上車發(fā)現(xiàn),車上除駕駛座外有62個(gè)座位,除了司機(jī)外還有一位導(dǎo)乘員,她叫李雪梅,她手上有一個(gè)學(xué)生明細(xì)表,這輛車一共拉哪些孩子她都有數(shù),每個(gè)孩子要挨個(gè)登記,確保不遺漏任何一個(gè)。時(shí)間長(zhǎng)了經(jīng)常坐這輛校車的孩子她基本上都能叫上名字,甚至每個(gè)孩子在哪里上車都很熟悉。而孩子們也都很喜歡她,她的身份是協(xié)調(diào)員,但更像是孩子們上學(xué)放學(xué)路上的“媽媽”。
幫每個(gè)學(xué)生系安全帶
到了發(fā)車的時(shí)間,車內(nèi)兩位跟車?yán)蠋煾骶透魑弧R幻谲囍胁浚?fù)責(zé)為孩子系安全帶;另一名則站在車門口,協(xié)助孩子登車。
5點(diǎn)30分,李雪梅站在校車門口,她要協(xié)助孩子登車。“一趟車接送60個(gè)孩子。”
校車行駛上了山間小路,彎彎曲曲的山路在司機(jī)曲方成師傅的手下校車開得很平穩(wěn),車速很均勻。“校車的車速盡量不要太快,沒有特殊情況一般按照40公里的時(shí)速,雖然孩子們都系著安全帶,但行駛中我們也要盡量保持平穩(wěn),少踩剎車,保護(hù)孩子們的安全。”
校車在山路中行駛了15分鐘,到達(dá)了山邊的一個(gè)空地上,到達(dá)的時(shí)間是5點(diǎn)50分,離開車還有20分鐘。“每天都要盡量早點(diǎn)來,以免半路遇到特殊情況耽誤時(shí)間。”
6點(diǎn)10分校車開始發(fā)車,此時(shí)已經(jīng)有五六名學(xué)生在站點(diǎn)等待校車。“沿途一共有15個(gè)站點(diǎn),幾點(diǎn)幾分到達(dá)哪個(gè)站,經(jīng)常坐校車的孩子都清楚。”學(xué)生上車后坐好位置,協(xié)調(diào)員為他們系好安全帶,在記錄簿上寫上這些學(xué)生的人名。“哪些學(xué)生第二天不坐校車都會(huì)提前跟我們說,這樣等不到他們就不會(huì)盲目等下去,如果有學(xué)生沒有通知,我們會(huì)聯(lián)系他的家人,確保每一個(gè)人孩子都安全抵達(dá)。”
校車上每個(gè)座位都配有一根安全帶。然而,很多孩子上車后,都不會(huì)主動(dòng)使用。于是,逐個(gè)給孩子綁安全帶就是李雪梅最重要的任務(wù)。孩子們個(gè)子還不高,她幾乎都是蹲在車上操作。
車速最高不超過40
曲方成師傅有十多年的公交車駕駛經(jīng)驗(yàn),開校車讓他更慎重。
6時(shí) 30分,校車駛至一個(gè)站點(diǎn),曲方成師傅準(zhǔn)備停車。這時(shí),一輛黑色桑塔納轎車,以幾乎2倍于校車的速度從左后方“呼嘯”而過 。曲方成師傅緩緩踩了一腳剎車,避開了它。“經(jīng)常會(huì)發(fā)生這種突發(fā)狀況,所以要將車速保持平穩(wěn),這樣能確保在遇到突發(fā)情況時(shí)有充足時(shí)間應(yīng)對(duì)。”
記者從車載儀表盤上可以看到,校車在行駛過程中,即便是在路況很好的道路上,最高速度也沒超過 40公里每小時(shí)。8時(shí)7分,校車前方一輛三輪車行駛速度非常慢。“為什么不超車?”記者問。“校車是不能輕易超車的 ,尤其是在市區(qū)的路上,山區(qū)更不能超車了,寧肯慢十分鐘不能搶一分鐘,如果有人忽然亂穿馬路,或有車駛出,緊急處理會(huì)造成安全隱患”。曲方成師傅說。
村民都會(huì)主動(dòng)避讓
校車緩慢行駛時(shí),在一拐彎處,突然左側(cè)有一出租車搶道上前。駕駛員曲方成師傅見狀,迅速減緩車速并很快與搶道車輛拉開距離。減速后兩側(cè)車輛“疾馳”而過 ,對(duì)此曲方成師傅只能無奈地?fù)u頭。
“按照規(guī)定校車是有優(yōu)先行駛權(quán)的 ,但很少有車會(huì)主動(dòng)讓我們先走,沒搶就算好的了。”余下的路程中曲方成師傅駕駛的這輛“大鼻子”校車?yán)^續(xù)在道路上“龜速”緩行。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì) ,僅半個(gè)小時(shí)路程,共有10輛車在行駛的道路上和轉(zhuǎn)彎時(shí)與校車搶道。
“在路上很多司機(jī)不太注意避讓,但只要校車一開到山區(qū)里,村民很重視,基本上都會(huì)主動(dòng)避讓。他們知道山路很陡有些地方甚至沒有護(hù)欄,一旦校車出現(xiàn)意外,車上全都是孩子 。”曲方成師傅說,有時(shí)進(jìn)山區(qū)時(shí)會(huì)打開校車上的一個(gè)鈴鐺,聽到鈴鐺的聲音,村民就知道校車來了,正在行駛的摩托車或汽車就會(huì)停下來讓校車先過。
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